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飞碟缔途DX高强度底盘

飞碟缔途DX高强度底盘 　　据了解缔途DX采用了前***杠防撞梁、车门侧防撞梁等安全配置，与此同时，缔途DX还在前后桥增加了横向稳定杆，使得转弯时车身更加稳，保障了车辆在拉货行驶过程中的平稳性，堪称安全的微卡。 　　除此之外，良好的通过性也是“***后一公里”运输走街串巷必备的条件。为满足此项性能，缔途DX的整车高度仅为2.05米。在行走性方面，与市面上绝大多数的微卡相比，通过性有过之而无不及。无论是在城市窄道或居民巷路、地下通车库或者地下仓库，缔途DX均可以自由行走通过，避免了不必要的绕行。同时，缔途DX货厢离地高度低于80厘米，上下货轻松省力。

3.6米飞碟缔途GX

整套动力链来看，他搭载的是小康DK15Bqi油发动机，排放达到了国六标准，较大马力是112马力，而变速箱采用的是青山MR515变速箱，5挡手动变速箱。后桥是3T后桥，允许载荷2245KG。

整套动力链来看，本身缔途GX***就是超低入门级，国六也保证他的通行性，至于发动机、变速箱等，确实是入门级，这也无可厚非，整体的经济性来看还是不错的。

飞碟缔途EX小卡

外观方面，飞碟缔途EX外观延续老款车型的设计，摈弃同级别车型中规中矩的设计，前脸设计更加时尚动感，加入了更多倒角和锐利的设计，三角形的大灯颇具战斗气息，内部结构使用了镀铬装饰增加层次感。

飞碟缔途EX箱货版整车尺寸达到了5670*1950*2725mm，其中货箱尺寸为3600*1850*1850mm，货箱容积高达12m，额定载重达到了1180kg、整备质量2200kg、总质量3510kg，远甩一众同级别车型。前后悬挂均采用了钢板弹簧的设计，这样的悬挂配置也符合小卡这一车型的***，实测在接近满载的情况下，悬架的行程也没多大变化。

飞碟缔途XH主驾驶区域的方向盘采用两幅式设计，与东风早前使用的方向盘有些类似，造型和配置过于简单。不过除了方向盘，中控台和仪表盘的配置还是有亮点的，能够感觉出车辆内饰偏向gao端的感觉。

后面的仪表盘采用了LED液晶显示面板，左边是发动机的转速表，右边是车速表，故障提示灯位于这两个表的内侧，中间的屏幕能够显示车辆的实时状况。不过液晶仪表盘遇到强反光就不是很容易观察，这点还需要改进一下。