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发布时间:2020-03-26 02:14:53
福田时代M3德威D30动力车型:
该车型采用德威D30TCIE4链传动发动机,马力可达156,450N.M扭矩,爆发力十足。EQ1080八吨后桥、192mm车架和7.50全钢子午胎的组合,带来了更高的承载能力。车架外宽865mm,搭配大托距后桥,使得车辆拥有更好的稳定性。特别是通过“极限三高”实验,即:4800m高原,-35℃高寒、45℃高温,累计验证时间超过6万小时,经过8轮共120多台样车60万公里各种工况测试,突破行业整车出厂测试标准,是真正值得信赖的好帮手。
福田时代M3诞生于山东超级卡车工厂,该工厂总装部车间采用模块化装配,设置了底盘线、内饰线、综合线以及发动机分装线。采用标准的双层物流运送系统,实现各分装线的默契配合。既保证了生产的有机运转,也提升了零部件的运输效率。在***的数字化工艺技术达到了国际上***水平,保证了福田时代产品的整车装配质量。
福田时代M3秉承德系卡车研发设计理念,全程13个控制阀,825个交付物,产品研发的每一个环节做到对品质的ji致苛求。车架使用750L高强度钢大梁,重量降低28kg,较同类产品的510L材质,强度提升47%,车架承载能力更强。横梁分布加密,数量比同类产品多2根,承载力、安全性更高。
按照工况来分,福田时代M3主流的板簧形式有4/67、7/75和10/98三种,后桥速比有4.875、5.375和6.142。现款和新款M3均标配后桥防倾杆,底盘更加扎实,对于提升车辆稳定有明显帮助。
仔细看还能发现,新款M3的储气罐改为了朝上布置,能够一定程度上减少砂石飞溅带来的损坏。
现款和新款M3均采用120升塑料燃油箱,和多数轻卡车型一致,能满足需求。
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