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新款福田时代m3新款动力是此次改款的一大亮点，现款车型以云内、全柴等2.5、2.8升发动机为主，新款M3则增加了福田康明斯2.8升发动机。福康轻型发动机在gao端轻卡领域有很高的影响力，对福田时代M3进一步开阔gao端市场有很大帮助。目前，福田时代M3发动机功率覆盖88、110、115、131、143等。现款和新款M3均匹配万里扬变速箱，大致可分5档和6档，能够适应轻载、标载和重载多重模式工况，和同级车型相比有一定优势。

卡车***:按照机油标尺刻度线合理添加机油

卡车***：按照机油标尺刻度线合理添加机油。

机油痕迹在上下标尺刻度之间即为正常

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

福田全新M3，初次见面，既陌生又熟悉。陌生在于全新的命名，M3产品是福田汽车针对现阶段市场需求，全力打造的高品质轻卡产品。熟悉则是与自家兄弟相似的外观造型，却又更加注重细节，将品质提升到了一个更高的层面。福田M3继承福田家族成熟外观造型设计，零部件通用性得到加强。产品在可靠性方面更是高于同类产品20%。