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发布时间:2020-06-12 05:31:36
安全性方面,缔途GX双排轿卡
安全性方面,缔途GX双排轿卡配有ABS EBD系统,两者的配合更够缩短制动距离,保证刹车时的车身稳定。与此同时,缔途还在前后桥增加了横向稳定杆,使得转弯时车身更加稳,保障了车辆在拉货行驶过程中的平稳性。 乘用的时候可以坐五人还很轻松。高速较高可以开到140km/h,可以说花一样钱,补三样钙。缔途GX***于中gao端的小卡。舒适的驾驶室给人深刻的印象,超大的货箱给用户选择这款车的原因,丰富的动力让用户有信赖的理由。这样的神车给我一个不“盘”他的理由。
3.6米飞碟缔途GX
3.6米飞碟缔途GX,前脸和刚刚说的缔途DX差不多,这里不说了。这款卡车有一个优势不可忽视,那就是:灵活。1750mm的驾驶室宽度即便是遇到一些比较狭小的街道等时,也可以通过。
其采用的还是窄边框外摆式的后视镜,在减小视野盲区的同时,还能一定程度上避免后视镜的剐蹭。
整个内饰来说,和缔途DX还是有一些差别的,其采用的就是四幅式方向盘,并且因为***、价格等因素,其方向盘就没有匹配多功能按键了。在设计上来说,本身其就拥有接近90度的开门角度,便于上下车,整体内饰宽度和高度也不错。
飞碟缔途EX续航:中规中矩
为了模拟车辆满载工况的续航,车子测试续航前,使用120kW快速充电桩将电量充至100%,车辆在路上行驶的同时,监测电量变化情况。车辆一共装载40包25kg食用大米,再加上两位身高180cm的编辑,累计1150 kg,测试全过程空调保持在1挡,测试路段包括深圳市区、快速路以及拥堵路况。经过实测,飞碟缔途EX的续航成绩为148km(电量100-14%),推算剩余续航里程为24km左右,与表显剩余续航26km相差无几,也就是说平均每跑20公里,消耗12%左右的电量,满载下的理论续航为162km。值得一提的是,车子在测试过程并没出现掉电不均匀、锁电等情况,整体表现中规中矩。
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