缔途双排厂家承诺守信

东安四缸qi油发动机,1

缔途GX不仅仅在外观内饰上保持了较高的设计水准，底盘配置同样不俗，并且随着更高排放标准的到来，缔途GX也换上了全新的国六发动机，能够带来更长的使用时间，来帮助驾驶员获取更高的收益。 动力方面，实拍车型搭载一台型号为DAM16KL的东安四缸qi油发动机，1.6L排量，较大功率122马力，满足国六排放标准，与之匹配的是一台东安DAT18R手动5挡变速箱。

3.6米飞碟缔途GX

3.6米飞碟缔途GX，前脸和刚刚说的缔途DX差不多，这里不说了。这款卡车有一个优势不可忽视，那就是：灵活。1750mm的驾驶室宽度即便是遇到一些比较狭小的街道等时，也可以通过。

其采用的还是窄边框外摆式的后视镜，在减小视野盲区的同时，还能一定程度上避免后视镜的剐蹭。

整个内饰来说，和缔途DX还是有一些差别的，其采用的就是四幅式方向盘，并且因为***、价格等因素，其方向盘就没有匹配多功能按键了。在设计上来说，本身其就拥有接近90度的开门角度，便于上下车，整体内饰宽度和高度也不错。

在中短途城配市场中，新能源微面和轻卡的能见度非常高，但两种车型各有劣势，就像微面的货箱容积不算出色，而轻卡则面对灵活性和路权等问题，那么市场上有没有兼顾两者优点的车型？答案是肯定的，就像这款飞碟缔途EX小卡。

在外观和内饰的造型上，飞碟缔途EX明显向年轻消费市场倾斜，而内在的实力也不容小觑，对比微面和轻卡，不仅在轻量化、便利性和装载能力等方面占了先天优势，而且高达12m的货箱容积，完全碾压微面和海狮车型，再加上这款车补贴后12.98万元的价格（平板车型同价），已经逼近目前的海狮车型了。

缔途轿卡qi油版也就是缔途GX，车身宽度1750mm，在轿卡中属于宽度较大的车身，有单排和双排两种选择，单排车型可乘坐2人，货箱有3280mm、3600mm和3950mm三种选择;双排车型可乘坐5人，货箱长度3020mm。

装载质量约为1.5吨。货箱宽度由1750mm和1850mm两种选择，1850mm的内宽可以满足床垫等较宽家具的运输。货箱形式可选择栏板式和厢式。

多种车身和货箱的选择形式，也充分满足城市配送的多种需求，整车高度2075mm，也具备了良好的通过性，可自由进出地下室，避免了无地停车的尴尬。