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飞碟缔途DX高强度底盘

飞碟缔途DX高强度底盘 　　据了解缔途DX采用了前***杠防撞梁、车门侧防撞梁等安全配置，与此同时，缔途DX还在前后桥增加了横向稳定杆，使得转弯时车身更加稳，保障了车辆在拉货行驶过程中的平稳性，堪称安全的微卡。 　　除此之外，良好的通过性也是“***后一公里”运输走街串巷必备的条件。为满足此项性能，缔途DX的整车高度仅为2.05米。在行走性方面，与市面上绝大多数的微卡相比，通过性有过之而无不及。无论是在城市窄道或居民巷路、地下通车库或者地下仓库，缔途DX均可以自由行走通过，避免了不必要的绕行。同时，缔途DX货厢离地高度低于80厘米，上下货轻松省力。

小康动力DK15B国六发动机

亦跑宜商-动力丰俭由人 虽然车里宽敞舒服、货箱也大了，但是并不影响缔途的动力。 飞碟缔途GX搭载的是小康动力DK15B国六的发动机，排量在1.5L，对于城市物流拉货完全足够。小康动力DK15发动机，是一款保有量大、技术成熟的普及型机型。额定功率82kw，较大扭矩145Nm。动力充沛，较大可达到112马力。变速器方面，除了面向gao端用户的自动变速器，还可以匹配手动五挡变速箱。

飞碟缔途EX货厢：空间惊人

尺寸方面，飞碟缔途EX整车尺寸达到了5670*1950*2725mm，其中货厢尺寸为3600*1850*1850mm，货厢容积高达12m3，远甩一众同级别车型，就算与轻卡车型相比，也仅差4~5m3，换算过来也就是一辆微面的装载空间，而在实际应用中，12m3的货厢容积是绰绰有余的，再加上比轻卡小巧很多的“身材”，极大地减轻了物流小哥在狭窄街道送货时的心理压力，可以说解决了***后1公里这一大难题。

飞碟的缔途这两年的宣传做得不错，越来越多卡友能够接受它。虽然缔途系列和其他品牌一样使用了韩系车型的驾驶室，但在外观设计算得上是一股清流。飞碟缔途GX的驾驶室造型偏向圆形设计，而灯光组成同样是这种三角形，这样一搭就让人耳目一新，觉得还挺新颖的。另外飞碟缔途的***杠采用了大面积的黑色处理，和普通微卡厂商的思路有些不同。