缔途DX专卖-天津恒运汽车-缔途DX

缔途轮胎用上195/70R15的真空胎，配上1.5T的前桥和3T的后桥，让轮胎的排水性抓地力及承载能力大大提升。油箱采用塑料材质容积可达70升，续航更持久。发动机用上了国六云内D20TCIF1柴油大马力机器，126马力/2.0排量。轴距3100mm，5挡变速箱，别看车子小，原装空调不会少，更有电动门窗、中控锁、遥控钥匙、电动玻璃。

据了解，缔途W系列从2016年已经开始布局，缔途XH系列更是从2015年就开始研发，缔途DX，可见飞碟缔途早就规划了一盘大棋，研发时间也符合甚至超出了全新产品3—4年的研发周期，好事多磨，两大系列产品终于走向市场。自此，飞碟汽车也拥有了飞碟奥驰和飞碟缔途两条产品线，覆盖中端和中市场，飞碟汽车的未来可期。

油气两用缔途MX

缔途MX整体的外观来说，和上面说的DX与GX前脸差不多，缔途DX价格，这里不说了。这款车他有一个非常大的优势就是：能够自主切换为CNG燃料，对于整体的经济性能够有一定的提升，对于缔途MX来说，整体的内饰、动力链也有看点。整体内饰来说，其实和缔途GX有点的相似，特别是方向盘设计基本差不多。他的CNG与qi油两种燃料切换，可直接通过中控台的上部按键来完成，增加了便捷性。

缔途GX底盘方面，缔途GX采用前3后5的钢板弹簧悬架，相比于普通多片簧车型更加轻便，缔途DX销售，能够带来更好的经济性。前桥较大允许载荷达到1165kg，并带有减振器和横向防倾杆，缔途DX专卖，行驶更加稳定。后桥采用1028油刹焊接桥，速比为4.875，并且同样带有减振器和横向防倾杆，前后相互搭配可以起到很好的减震效果。可以说，缔途底盘整体的承载能力还是值得肯定的。