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福田时代M3自卸车在操控上只有着不俗的展现，即使满载已有4.5吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，快速拐弯很有自信。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。总体上看，福田时代M3自卸车的操控感受能够满足绝大多数车主的驾驶习惯。

能耗方面，福田时代M3自卸车的发挥是10.61L/百公里。堵车的路况下，能耗在6.4L上下徘徊，在满载上以较快速度行驶，实质能耗为15L。每公里油费8毛，跑1000km能耗不到150L，花销不到750块，作为一款车重4.5吨的轻卡自卸车，天津福田苍栅车，优异的油耗呈现造就福田时代M3自卸车有较强的市场竞争力。

对于福田时代M3这款新产品，经销商也是充满了信心。首先福田时代M3丰富时代的产品线，但更为重要的是提高了时代品牌市场竞争力，福田时代M3针对的是中市场，天津福田苍栅车出售，可以满足更多用户的不同需求，天津福田苍栅车经销商，真正为用户提供全物流解决方案。

新款M3货厢不仅增加到23.5立方的大容积，宽度尺寸更是达到了2450mm，能够并排放下多数国际通用尺寸的托盘，实现空间利用率化，对提升运营收益无疑有极大帮助。

宽体货厢提升了效益，但也增加了视野盲区，改款后的M3加长了后视镜支架。

现款和新款M3车型均采用有骨雨刷，但喷水有所不同，新款M3改为随臂式，清洁效果理论上会更加均匀。

相比现款车型的保守设计，新款车型明显大胆了许多，天津福田苍栅车4s店，中网线条更加简洁、干练，车标也进行了加大处理，与***杠形成良好呼应，耐看了不少。

福田时代m3在装备才能的呈现上，其装备本领尺寸相较于同等车型而言的确拥有竞争力。整车三围数据为5465*1960*2920mm，在2850mm的轴距的加特下，牵引总质量达成4.4吨。

从舒适性来看，福田时代M3载货车移动沙发的美誉的确名不虚传，高度为176的大个子坐在牵引座仍有一定的头上空间。驾驶座配置单排座包，坐垫的包围感也好，长途行驶不易搭乘劳累。通过坡度较高的减速带时，130后桥的后桥，可以让货物稳稳当当。空调策划也符合***热学原理，温度把控得当，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也***得好。